近日，中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，新能源汽车终于有自己专属保险产品了。

专属条款包含《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款（试行）》《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（试行）》。

既然是新能源专属车险，那所列条款是否能覆盖新能源车使用的主要风险点呢？一起来看。

新能源车定义

示范条款中将新能源车定义为：新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车。包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

比如：比亚迪DM-i系列（插电式混合动力）；理想one（增程式）；蔚来ES8、小鹏P7、特斯拉Model-S（纯电动）；氢电池汽车（燃料电池）；......以上都要投保新能源车险！

专属条款有什么好处？

新能源车险保障更全，保费更低。

车身、三电、出厂设备都涵盖；自然灾害、充电作业、起火燃烧都能保。

○保障更有针对性，突出新能源汽车“三电”系统的构造特征。同时，将保障范围扩大至车辆特定的使用场景。大众关心的新能源车起火燃烧的情况，也被纳入了保障范围。

○保费比使用传统车险更低，新能源车的三者险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体下降约0.8。

据此有业内人士表示，预计有近80%的新能源车主能享受到降费的利好。

新能源条款何时启用

近日，中国银保信下发通知，根据新能源车险相关工作安排，12月27日0:00正式开启新能源条款相关服务。

新能源车示范条款包含险种

3个主险+13个附加险，附加险包含外部电网故障及自用充电桩责任。

与商业车险示范条款（2020版）比较如下：

新能源车险示范条款责任范围扩大，其中主险包含起火燃烧、电池、出厂设备以及充电过程。

附加险涵盖外部电网故障，自用充电桩损失及责任，详细保险责任如下，广大车主可自由选择。

新增电池衰减、外部电网故障2项除外责任，但是外部电网故障可投保单独的附加险。

新能源车险怎么投？

根据新能源车险示范条款，我们给出了一个简单的商业险投保建议：

基础款—主险：新能源汽车损失保险+新能源汽车第三者责任保险。

加强款——主险：新能源汽车损失保险+新能源汽车第三者责任保险 附加险：附加外部电网故障损失险。

全面款——主险：新能源汽车损失保险+新能源汽车第三者责任保险

附加险：附加外部电网故障损失险+附加自用充电桩损失保险+附加自用充电桩责任保险。（建议家里有自用充电桩的车主投保自用充电桩的相关附加险。）

新能源汽车商业示范条款的推出，不仅给800万新能源车车主提供了更完善、更有针对性的保障，也为有计划购买新能源车的潜在车主们打了一剂强心针。

你对新能源车以及新能源车险有什么问题和想法，欢迎在评论区留言！

来源：财险互动